Wednesday, October 18, 2023 7:16 AM
主要自動車メーカー、バイデン米政権の燃費規制案を批判
GMやトヨタ、VWなど主要自動車メーカーで組織する米国自動車イノベーション協会(AAI)は16日、基準を順守できない企業に罰金を科す仕組みを盛り込んだバイデン米政権の新たな燃費規制案について、合理性がないと厳しく批判し、大幅な見直しを求めた。ロイターが報じた。
米運輸省道路交通安全局(NHTSA)が7月に提案した新たな燃費規制案「企業別平均燃費基準(CAFE)」は、2027年から32年にかけて燃費を乗用車で年2%、ピックアップトラックとSUVで年4%改善し、1ガロン当たりの走行距離を58マイル(93キロメートル)とするよう義務付けている
AAIは、基準を守れないメーカーに罰金が科されるため自動車の平均価格が2032年までに3000ドル上昇すると主張。この金額は「非合理的で、環境面でも燃料節約の面でもまったくメリットがなく、米国の消費者の負担を増やすものだ」と訴えた。
ホワイトハウスとNHTSAはコメント要請に応じなかった。
AAIは先月、2027-32年に自動車メーカーが規制を守れずに科される罰金が総額140億ドル超に達するとの見通しを示した。
これに対し、テスラは17日、米当局の新たな燃費基準案について、バイデン政権に対し大幅な厳格化を要請した。
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