Thursday, July 20, 2017 11:42 AM
LCC、中長距離便に拡大 エアアジアなど就航相次ぐ
格安航空会社（LCC）がアジアを舞台に、運航時間が4時間を超える中長距離路線を就航させる動きが相次いでいる。LCCが主力とする近距離路線で競争が激化する中、他社とすみ分けられ、収益性が高い中長距離路線に乗りだすことで需要開拓を目指す。
航空調査会社のCAPAによると、近距離路線が多い東南アジアでは、LCCが航空の供給座席数に占める割合が56%（昨年6月時点）で、地域別で圧倒的な首位だ。そこでLCC各社は燃費性能が優れ、採算性を確保しやすいボーイング787などの中型機を使って中長距離路線に挑む。
マレーシアのエアアジアは傘下企業を通じ、日本と人気保養地を結ぶ路線を相次いで開設。成田空港（千葉県）とインドネシアのバリ島デンパサールを結ぶ路線が5月25日、関西空港（大阪府）-ハワイ・ホノルル線が6月28日それぞれ運航を始め、欧州エアバスの中型機A330を使う。（共同）
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