Monday, June 06, 2022 7:30 AM
GM、北米で30年までにビュイックを全面電動化
ゼネラル・モーターズ（GM）は、119年の歴史を持つビュイック・ブランドの再出発を目指し、2030年までに北米でのブランド全車種を電動化する。
ウォールストリート・ジャーナルによると、GMが24年に計画している電動SUVモデルの導入が、ビュイックのオール電化戦略の始まりになる。ビュイックの電気自動車（EV）には「エレクトラ（Electra）」の名称と、モデルによってアルファベットと数字からなる識別記号が付けられる。「エレクトラ」はかつてのビュイック大型セダンの名称で、1990年頃に廃止されるまで数十年間販売された。
この計画は、35年までに世界で販売するほぼ全てのモデルでEVを提供するというGMの包括戦略の一つで、同社はすでに高級車ブランドのキャデラックについて、20年代末までに全ての販売車両をEVにする計画を発表している。メルセデス・ベンツ、ロールス・ロイス、ステランティスのマセラティなど他の高級車ブランドも、20年代末までに内燃エンジン車を完全に廃止する意向を示している。
ビュイックは中国でトップクラスの販売台数を誇る自動車ブランドの一つで、EV戦略は中国での市場展開とも合致する。ジェフリーズ・フィナンシャル・グループのデータによると、中国では4月の自動車販売台数のうち、完全EVとプラグイン・ハイブリッド・モデルが4分の1以上を占めた。米国では5.8%にとどまっている。
ビュイックは長い間、中国の富裕層の間で人気があり、同国での21年ビュイック車販売台数は米国の5倍近くに上った。
北米では、ビュイックは高級車ブランドの位置づけで、一般的にGMの主流ブランドであるシボレーより上、キャデラックより下の価格設定となっているが、人気は低調だ。調査会社モーター・インテリジェンスのデータによると、ビュイックの米市場シェアは01年以降ほぼ半分に落ち込んでおり、ここ数年は約1.2%で推移している。