US Frontline News

Monday, August 29, 2016 9:58 AM

サプライヤー新技術、分離型AWDに脚光

　燃費改善へ向けサプライヤーが開発に注力する分離型4輪駆動（AWD）システムの需要が高まっている。

　オートモーティブ・ニュースによると、アメリカン・アクスル&マニファクチャリング（AAM）が業界で初めて開発した「Disconnecting All Wheel Drive」システムは、使用していない回転部品の大半をドライブラインから切り離し、抵抗を最小限に抑える。

　AAMは約3年前にジープ「チェロキー」で分離型AWDをデビューさせた。「EcoTrac」分離型AWDの売上高は、2016年の3億ドルから18年には2倍強の「6億ドル以上」（デビッド・ダウチCEO）に達する見通しだ。ダウチCEOはフィアット・クライスラー（FCA）と他メーカーとの新供給契約で売り上げが伸びると説明した。

　燃費規制が厳格化する中で、分離型AWDは、燃費性能で劣るクロスオーバー車とSUVにプラス効果をもたらす。システムは前輪駆動が中心だが、急加速やスリップの状況下でAWDが作動するしくみだ。

　ティア2サプライヤーのシェフラー・グループUSA（サウスカロライナ州）によると、分離型AWDは燃費を最高5%改善できるが、現行システムは3〜3.5%にとどまっている。

　デーナ、ZFフリードリヒスハーフェン、マグナ・インターナショナル、GKNも分離型AWDの開発を進めている。GKNは、ボルボ「XC90」とBMW「2シリーズ・アクティブツアラー」に供給している。